Início da Tesla
Antes de falar sobre os recursos de marketing que a Tesla utiliza, vamos voltar no tempo e conhecer um pouco sobre como foi a fundação da montadora. A Tesla foi criada por Martin Eberhard e Marc Tarpenning em 2003, na Califórnia. Um marco importante nos primeiros passos da montadora foi a entrada em 2014 de Elon Musk, um dos empresários mais bem sucedidos do mundo. Apesar de ser fundada em 2003, o primeiro modelo da montadora foi lançado apenas em 2008. Desde o seu começo até a data de hoje, a Tesla só produz carros que utilizam energia elétrica como fonte de propulsão.
Agora que você já sabe o básico sobre o início da Tesla Motors, vamos ao principal neste texto: o marketing que ela utiliza.
Confiança no próprio produto
Isso pode até soar um pouco clichê, mas confiar no próprio produto é a principal estratégia de marketing que uma empresa pode utilizar — e a Tesla faz isso muito bem. Imagine só se a Tesla não confiasse que seus carros fossem realmente bons e que a sua tecnologia elétrica não fosse eficiente. Seria um total desastre, afinal, se a própria empresa não acredita em si, os clientes também não vão. Sem contar que, quando a Tesla diz que confia nos próprios produtos, ela acaba fazendo propaganda da própria marca, e assim, as pessoas se sentem mais instigadas a comprar um dos modelos da montadora. Esse é o passo inicial para que qualquer empresa consiga fazer de seus produtos um sucesso, e nesse quesito, a Tesla age com maestria.Não gasta com anúncios
Você já viu algum comercial da Tesla na televisão? Ou algum outdoor com a foto de um modelo de carro da montadora? Com certeza, a resposta é não. Isso porque ela não gasta com anúncios. Sim, é isso mesmo, nenhum centavo é gasto com propagandas. Para esse fato, existem duas justificativas: A primeira é que a Tesla já possui sua marca estabelecida. Com suas ações alternativas de marketing, a montadora tem garantido um público fiel. Há também outra justificativa para o não gasto com anúncios: a fábrica da Tesla não tem capacidade de atender à todas as reservas de carro de uma vez só, nem de produzir todas as baterias necessárias. Por isso, eles preferem não fazer propagandas para não venderem mais do que conseguem produzir. De qualquer jeito, a Tesla tem se mostrado brilhante ao não gastar seu orçamento com anúncios e mesmo assim ser uma das montadoras que mais vendeu veículos elétricos.Empresas consolidadas gastam mais em anúncios do que a Tesla
Perto de grandes empresas como a GM e Ford, a Tesla ainda está engatinhando no quesito experiência. Porém, a montadora gasta muito menos em anúncios do que as outras duas empresas gigantes do automobilismo. Enquanto a GM gastou mais de 5 bilhões de dólares, e a Ford mais de 4 bilhões com marketing em 2016, a Tesla só investiu 48 milhões em marketing. Para efeitos de comparação, vamos incluir outra montadora que produz veículos elétricos: a Nissan. A montadora gastou cerca de 14 milhões de reais com propaganda para seu carro elétrico, o Nissan Leaf, e vendeu cerca de 6 mil unidades do veículo. Enquanto isso, a Tesla não gastou quase nada com propaganda e só nos três primeiros meses de 2017, vendeu cerca de 25 mil unidades de seus veículos.Outras montadoras estudam o sucesso da Tesla
Como vimos anteriormente, a Tesla tem agido de forma um pouco peculiar na promoção de seus veículos. Que os carros elétricos da Tesla são bons e muito inovadores, ninguém dúvida – muito menos a própria montadora – mas como ela está conseguindo fazer tanto sucesso? Essa é a pergunta que muitas outras montadoras estão tentando responder. Elas estão estudando todas as estratégias utilizadas pela Tesla para tentar entender qual é a “fórmula secreta” para tanto sucesso sem gastar com propaganda. Enquanto essas montadoras estudam, a Tesla continua crescendo em popularidade e em cifras. Mas vamos voltar às outras estratégias que a Tesla utiliza.Venda direta
A Tesla não vende seus carros por meio de intermediários. Essa é uma estratégia que faz com que todo o poder de venda esteja nas mãos da montadora, que inclusive, pode lucrar mais com essa medida. Além disso, os compradores acabam pagando menos, pois não há a comissão de intermediários incluída no preço do veículo. Todos os carros estão disponíveis para compra apenas no site oficial da Tesla. Vendas presenciais do veículo não ocorrem, sendo assim, toda a comercialização dos veículos da Tesla é centralizada no meio digital. (Você já se imaginou comprando um carro no e-commerce?) Por conta disso, a montadora está enfrentando processos jurídicos nos Estados Unidos, pois em alguns estados, como Alabama, Texas e Utah não permitem que a própria montadora venda seus veículos de forma direta, como a Tesla faz. É possível encontrar “lojas” (ou showrooms) da Tesla em diversos shoppings pelos Estados Unidos, mas os carros não estão à venda lá. Nesses lugares, os veículos estão apenas expostos, e quem quiser comprar algum precisa entrar no site da montadora.
